街机（Arcade）：
极品飞车的大部分作品、极限竞速地平线、The Crew、马里奥赛车 等游戏，比较偏向Arcade，游戏的车辆和现实中的车辆差距很大，比赛也和现实中的比赛差距很大，除了玩家确实在**之外和和比赛之外，和现实中的赛车一点关系都没有。这类中游戏中的部分作品甚至会有一些关于玩家控制的主角的剧情。
娱乐拟真（Arcade-Sim）：
极品飞车的少部分作品、极限竞速正作、Gran Turismo、尘埃、F1、Drive Club、真实赛车（手游） 等游戏，虽然游戏中车辆的手感和现实中还是有不小的差距，但是相比街机类的游戏，车的性能和现实中的车辆比较接近，不可以随便的漂移过弯，也不会有氮气加速。而且最重要的是玩家进行的比赛和现实中的专业比赛会十分的接近，不少比赛会在现实中存在的赛道进行，不会再有非法地下竞速这种，要想跑得比别人快需要精准的刹车、转向、走线。这类游戏中玩家控制的主角也没有任何的故事，喜欢谁讨厌谁亲人被谁杀了之类的剧情都不会出现，只有不停的胜利晋级解锁新车挑战更高级别的赛事。
拟真/模拟器（Sim）：
神力科莎、赛车计划、rFactor、iRacing 就算是模拟赛车了，核心卖点就是游戏中的赛车的物理和现实中比较接近，赛道也全是现实中存在的赛道。这类游戏中对车辆的调整不再局限在外观上，什么轮胎、胎压多少、齿比怎么设置、空气动力学套件怎么设置、刹车的散热器开口多大、轮胎的倾角、防倾杆、阻尼器、LSD设置 等等等等一系列非常丰富非常复杂的设定在这类游戏中都可以实现，像真正的赛车一样。不同的设定会导致赛车在不同的赛道上有非常大的性能差距。这类游戏中也基本会支持在比赛中途调整部分参数，比如引擎刹车、引擎性能（废油提升性能还是省油提升里程）、前后刹车比 等等。这类游戏的复杂度高很多，也需要玩家掌握更多的赛车相关的知识。在这类游戏中想跑得比别人快，需要对赛车线有更多的认识，对刹车、油门和转向控制的要求也非常高，因此这类游戏中的大部分无法用手柄键盘玩，需要使用方向盘。这类游戏不需要解锁车辆与赛道，游戏买回来的第一天就可以开所有车在所有赛道上奔驰。这类游戏的生涯模式就算有做的也很糟糕，可玩性很低。
总的来说就是，我认为分类的依据是游戏中的车辆和现实中的车辆的差距大不大，差距很大的算Arcade，差距比较小但是有不小的差距的算Arcade-Sim，整个游戏真的尽力减小差距的就算Sim。
关于几大竞速类游戏的区别？
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