NFS总是每几年就出个新作告诉你这个系列还没完。游戏质量嘛，反正系列的官方译名《极速快感》都已经告诉你了：**爽就行了，剧情？不存在的。
和前作最大的区别，应该是天会亮了，玩的时候不会那么容易无聊。
先说说不存在的剧情。大概就是主角在竞赛中被一个叫做The House的神秘组织搞了，然后组织一干人等复仇的故事。这种复仇的剧本无论是在之前极品飞车的游戏还是电影中都不鲜见，非常老套，仅仅起到一个推进时间线的作用。这种大场面的快餐游戏，剧情一直不是亮点。
游戏的流程非常简单：赢下比赛 -> 进行剧情 -> 赢下新的比赛 -> 进行新的剧情。完全没有一点变化，十分好猜。并且相较于之前的作品，本作的时间线真的是非常短，两个晚上就能够把剧情过一遍。
那么其他方面有没有什么亮点呢？
大概Ghost Games是觉得前作里同一辆车跑不同类型比赛的手感完全不一样是一件很扯淡的事情，所以在本作中，五个大类的比赛（Race、Runner、Drift、Offroad、Drag）对应需要五种车辆。
车辆升级系统非常虚幻，你需要通过车辆的等级来大致了解车辆的性能（比如什么等级的比赛需要什么等级的车，不过用推荐级别以下的车跑赢比赛也是常有的事儿），升级的配件有四个属性：等级、配件类型（涡轮、变速箱、NOS、etc.）、升级属性（极速性能、加速性能、刹车性能、etc.）和品牌。本作中虚构了四个品牌，如果同时选择了同一品牌三个以上的不同配件，就能获得额外加成。
总体来说这样的升级系统是给了玩家更低的上手门槛：反正闭着眼睛选就是了，结果不会差到哪里去。当然相比地下狂飙中那种完全DIY的设定来说，这样的升级方式实在让人没有什么愉悦感和成就感可言。
比赛外的对抗，按照极品飞车系列大多数作品的套路，警察的出现也是必不可少的。不像之前的作品里警察总是神不知鬼不觉出现，本作只有在触发任务的时候才有机会看到闪烁的警灯，逃跑路线也是固定的，而且抵达终点后警察无一例外都会神秘消失。想和之前几作一样花上半个小时跑遍地图戏耍警察蜀黍是完全不可能的，我觉得这是个减分项。
本作中还设置了帮派打手这一角色，不过与警车的套路高度重合，就不赘述了。
为了游戏能够更加真实，车损也依然是存在的。程度上比前作来得轻微，也没有达到极品飞车14那种车损会影响性能的程度，这一平衡性，对于手残玩家实在是很友好：不用刻意避免擦碰，专心享受速度带来的快乐就行。细节上来说，跑了很多越野路段的车身上会沾上尘土这种细节设定，还是很令人喜欢的。
极品飞车系列对于速度感的把握一直都是很不错的，在多部作品的推进下，操作对于普通玩家甚至手残玩家来说已经非常友好了。
这游戏还有个线上模式。但是对于社交恐惧症患者来说，不存在的。
我认为这是又一作炒饭式的游戏：说它好，却真看不出有什么内涵和营养；说它不好，周末的晚上抽出半个小时来放空自己，享受现实中几乎不可能体验到的速度感和叛逆感，确实是很不错的体验。