在玩这个游戏之前,基本不看F1赛车比赛什么的,对赛车运动的好奇和被游戏的精美画面所吸引让我购买了这个游戏;但游戏优秀的设计和引导却给我了很大的惊喜,让我领悟了赛车运动的真正乐趣;
游戏对赛车运动做了很好的简化和归纳,保留了其精髓乐趣;但可能也让一些很熟悉相关知识的玩家感到简单和不够硬核,但对我这样对赛车一窍不通的普通玩家已经非常乐趣十足了;
游戏对赛车运动做了很好的简化和归纳,保留了其精髓乐趣;但可能也让一些很熟悉相关知识的玩家感到简单和不够硬核,但对我这样对赛车一窍不通的普通玩家已经非常乐趣十足了;
游戏的教程不错,但可能英文苦手玩家还是上手有些困难,我简单的介绍一下游戏的核心系统;强烈推荐玩家先搞清比赛的流程和其设定,这是游戏的核心,比赛流程分为三阶段:
- Practice(练习赛):练习赛的主要目的在于熟悉赛道、轮胎,获得的情报数据(Knowledge)可以为之后的比赛加成,比如说各种轮胎的加成(Performance Increase),比赛中的表现加成等;
还有一点很重要的是配合车手对赛车的性能进行校调(Car Setup),这里游戏简化成了DownForce、Handling、Speed Balance这三个参数,通过调节Car Setup的滑动条来调整以上三个参数,再根据车手跑圈后的反馈(FeedBack),来继续调节直到达到良好状态; - Qualifying(排位赛):排位赛的主要目的是利用练习赛中的充分准备工作,跑出最好的单圈成绩,来做为正式比赛中的出发排位依据;
在排位赛中要做的事情比较简单,玩家主要能干预到的部分是暖胎,需要手动调节Clear air optimisation来让Brake Temp(刹车温度)、Tyre Temp(胎温)达到最佳状态,帮助车手取得更好的成绩; - Race(正式比赛):所有的工作都是为了正式比赛中的好结果;这里的重点是对车手的比赛策略的制定和把握换胎的时机;
在正式比赛中,其实是一场考验耐力和稳定性的比赛,赛车和车手都在极端和高压的状态下运行(一般一场比赛要跑20圈左右),因此赛车的性能(比如轮胎磨损等)消耗很快,车手的心理状态也复杂多变;对于车手来说,在不同时机的车手策略(Driver Strategy)也就是玩家所需要控制的;游戏中车手策略简化为Driving Style和Engine Modes,在理想状态下,这两项都是最高强度当然最有效,但Driving Style的强度决定了轮胎的磨损速度(Tyre Wear)和胎温(胎温太低抓地性能不行,而太高容易爆胎),Engine Modes的输出功率决定了燃料消耗速度(Fuel Burn),快速的消耗就决定了赛车需要进站维修、换胎、补充燃料的频率,而在非必要的情况下,进站的次数当然是越少越好(进站一次至少要消耗几秒钟,而在F1赛车比赛中,几秒钟就是落后好几个名次);
并且在比赛过程中,要实时关注天气情况,当要下雨时,一定要及时换湿胎或雨胎;
所以,在整个比赛过程中,就是一个把握时机做好取舍的博弈过程!
以上就是一个完整的比赛流程,周而复始,直到赛季结束;而游戏的经营管理部分,则全部是围绕以上要素,进行提高、增强、改进等等;比如说可以去发掘更好的赛车手,可以研制更好的赛车零件以增加性能,可以分配技术人员不断的改进赛车各个部分,以及去拉赞助商来筹得需要支撑以上所有工作的经费等等;
游戏还有很多的精彩细节和设定,强烈推荐给不反感赛车运动本身,并且喜欢经营管理类游戏的玩家;
该评测同步发布于 Steam