TL;DR： This is a serious racing simulator, you need to be serious to use it. NOT TO PLAY, TO USE,TO DRIVE in this software.
呃，怎么说呢。这里只是要提醒，这个“游戏”对非铁杆拟真类的玩家来说并不是那么友好。
恐怕确实是市面上最好的模拟驾驶游戏之一。
力反馈的细节，物理，油门的感觉。哪怕用手柄都能感觉到这些精巧的地方的用心。
但是，但是请各位“玩家”注意。
GT/FROZA这类的游戏之所以被推崇除了大价钱砸出来的授权和画面之外，还有一个非常友好的难度曲线和学习奖励以及游戏机制。而我们眼前的这款游戏并没有在这方面过多的考虑。
HUD绝对不算友善（比赛的时候车手名单甚至会遮盖住部分速度表），没有赛道小地图。而更加重要的一点，对于绝大部分玩家来说，没有一个靠谱的行车线和档位提示（和小地图）简直是成倍的增加了游戏学习成本（相当于要自己画时间去背诵每个地图每个弯角的合理刹车点和理想档位）。这不算是“缺陷”，因为对于硬核玩家来说没有行车线并没有关系…
生涯模式，相比Project Cars来说还是好了很多，至少有意设计了类似GT里面驾照模式的赛事。上手也是从Hatchback一路进行到GT组的赛车。也有类似GT里的seasonal event。自从宣布了要登录主机之后，手柄的支持就变的好了很多，不知道是不是错觉。
经过了测试之后，PS4的手柄在力回馈表现上远远的超过了XO的手柄。未解之谜，但是XO的RT和LT作为油门刹车手感相当不错——远超过在FROZA里的感觉
该评测同步发布于 Steam