愿你成为团队之翼——战地1飞机萌新向指南

翱翔天空是人类长久以来的梦想，莱特**在发明了飞机后，人类终于也得以实现了这一梦想。而在第一次世界大战中，各参战国首次投入了空军这一全新军种，改变了整个战争形态的格局和走向。

而在《战地》系列游戏中，飞行载具一直都是非常热门但不友好的载具之一。无数的新兵们神往着驾驶战机称霸天空的美好前景，然后**作和老鸟飞行员打得鼻青脸肿，最终只能抱憾退出飞行兵行列…之前写的战地1载具总结下面有**说希望能讲讲怎么用载具比较好，因此想着发个上手心得，帮助更多战士们能够自如地飞上天空。

同时，自己虽然前两天打出了战斗机千人斩，但并不是王牌机师，碰到更厉害的也只有跪的份，加上我相信牛关一定会有不少比我更厉害的，所以发这玩意也当是抛砖引玉，一方面帮助新兵们上手，另一方面，如果有厉害的飞行员能够提出更多操作、机动、战斗方面的建议，让我也能学习一个，这是坠吼的（又膜

自己玩的是PS4版，但之前战地3和4的PC版也都作为机师服役过，也会结合自己当时在PC上作为机师的经验。

无特殊说明的话全部以战斗机为准，面向极少接触飞机的玩家。

PC版战地4战绩。其实我记得我jet也就22星而已，怎么就成100了…

1、飞机基础

1.1 基本操作

估计很多新兵朋友们在打了单机战役的飞机关后，已经跃跃欲试想在多人里继续大显身手，然后被多人的操作整的莫名其妙…单机战役飞机关的飞机操作是被简化过的，与多人的完全不同。

基本的加速、俯仰动作都较为简单，难住新人的多是转弯动作与机动。

多人中，左右推右摇杆/鼠标时，飞机并不会直接左转/右转，而是会以中线为中心左/右滚转。玩过《皇牌空战》《战争雷霆》之类的游戏的朋友对这种操作应该不会陌生。

这种操作下，想要转弯的正确方法为（右转为例）：

首先，将机体向右滚转，使机体与地平线呈90度垂直，然后进行爬升操作。

左/右推左摇杆（PC版应该是按A和D）为控制方向舵，一般用于机动中辅助调节方向与格斗中微调左右，并不是转弯的办法。

由于本作并没有战地4的“练习场”，新人朋友们想练习的话，可以专门找没人的，当前为有飞机的地图的空服务器进行最基本操作的练习。练习至已经可以熟练飞往自己想去的地方时，即可进入下一环节。

另外，因为自己没有PC版游戏，不知道这次飞机爬升时只需要上移鼠标就好，还是跟前作一样需要反复推鼠标才能持续爬升。如果是后者的话，个人建议可以尝试在操作设定里把爬升绑定给空格键（或任何你按着习惯的键盘按键），这样转弯时只需要按住该键即可，不需要使劲推鼠标。等需要射击需要精确动作时再推鼠标。

1.2 装备选择

之前的战地1载具总结里，战斗机的“空战机”套件推荐度并不是很高，但那是基于玩家有一定的技巧基础之上的。对于新人玩家来说，“空战机”是练习格斗的不二之选，全部因为其拥有“紧急维修”这一技能。由于本作战斗机对空攻击力比前作弱，战地3和4里常有发生的“新兵飞机刚起飞不久就被老司机精准的射击直接秒杀”这种情况在本作里已经不常见了，一般都是在格斗中一点一点地削弱敌人的HP，直至最终解决。因此有紧急维修在场的话，可显著提升自身的生存力，即可增加练习的效率。而“轰炸机杀手”套件的主武器虽攻击力高，但开火时会有较强的震动，不易瞄准，火箭弹的弹道也不好掌握，因此不是很适合新手。

1.3 视野设定

游戏设定里可以调节载具第三人称视角下的FOV，可以适量调大一些。本作载具的外部视角非常重要，是拿来观察四周的重要手段，能看到更多的东西总没坏处。当然物极必反，也不要一口气调到最大，调到自己认为舒服的程度即可。

1.4 注意高度

本作（及战地系列其余作品）飞机的飞行高度是有限的，接近极限高度时飞机会被强制减速，机动也会变得极其迟缓，由于降低空速丧失升力后飞机便会下坠，掉回允许高度后便会恢复机动和速度，让玩家得以重新掌控飞机。

虽然玩家超越限高本身并没有什么坏处，但是，如果有敌机在你被困在高空的这几秒内发现你被困在高空暂时无法机动，而对你发动攻击，那真是谁也救不了你。

2、飞机进阶

现在新兵们已经掌握了最基础的飞机操作与机动技巧，但在正式投入战场之前，还是需要了解一些附加操作，能够使自己的机师生涯更为顺利。

2.1 活用第三人称视角

正如上面所说，第一人称下视野有限，第三人称视角就成为了极其重要的观察战场的手段。加上第三人称视角下也是有准星的，并不像前作一般不用第一人称就没法精准射击，用第三人称视角战斗也完全可行。

外部视角下可以看到四周的情况

2.2 第一人称视角下，注意观察四周

本作在驾驶飞机时，第一人称视角下是可以环视四周的。主机版操作为按住左摇杆时推右摇杆即可，PC版应该是按SHIFT或者切换视角键时移动鼠标吧。与第三人称视角不同在于，虽然环视时不可机动，但可以看到自己正后方的情况。战斗机没有尾部机枪保护，能否及时发现是否有敌机咬尾/有防空炮有时会直接关系到自己的生死。

战斗机最大的盲点就是尾部了

2.3 报点，报点，报点

报点是战地系列最基础，也是最重要，也是最容易被忽视的战术动作之一。按下Q（主机版为R1）便会出现简易无限电列表，把屏幕中央部位对准敌人并松开按键，即算完成一次报点。最快的报点方法即为直接对准敌人按Q/R1即可。被报点的敌人在数秒之间会显示在所有队友的小地图与大地图里，头上也会出现敌方标记，使队友在这几秒内可以完全把握这名敌人的动向。若自己报的点被队友干掉，自己还能得到索敌奖励分。

而作为机师的各位飞在天上，除恶劣天气外为全局视野最佳的单位，一定要把报点记在脑子里，随时随地报点，利人利己。报出敌机方位的话，无疑对自己的空中战斗也有极大帮助。在与敌机格斗时，首先要做的不是开火，而是报点。毕竟如果你跟丢了的话，枪法再好也没用不是么？

最后，在环视四周的时候也是可以报点的。

当然，如果面前什么都没有，还是一味狂按Q/R1的话，则会进入短暂的惩罚时间，数秒内会无法报点。

看到圈中间那小红点了没？那是被报出来的敌机

2.4 形成看小地图和全体地图的习惯

作为一名机师，必须眼观四面，耳听八方。哪怕是在外部视角下，能把握的信息也很有限，而小地图和全体地图就是你把握情况的最好的朋友。不仅可以把握全局形势，敌机开火和被报点时都会在地图上显示出来，哪怕敌机不在你目视范围内，仍然可以利用这些资源来确定目标的位置。

不要嫌全体地图遮挡了左部视野而不使用它，大部分情况下，它能提供给你的情报比左边那一小块多得多。

不看地图，你能知道你背后有人在追杀你？

2.5 准备一副耳机

本作环绕音响做的非常好。带上耳机的话，有敌机在附近飞过时通过声音即可判断出敌机的大致方位与前进方向。哪怕你看不到，听到的也是重要情报，不要浪费了。

3、飞机实战

上面啰嗦了那么多，实战才是检验正确的唯一标准。接下来会说一些在实战时的基本与进阶技巧。

大前提：战地系列里团队作战永远是第一位，再厉害的王牌飞行员遭遇团队进攻也只有投降的份。哪怕是纯野人作战，也请信任你的队友，多用Q/R1的无线电和队友交流。保不齐队友的飞机/防空炮就能救你一命，或者助你一臂之力。

（PS：这里也是我最虚的部分，若有更好的机师能提出更多战术建议，那最好了）

3.1 优先度

作为一名战斗机机师，自然关注重点需要集中在空中，而不是地面。除飞艇外三种空中载具里，排除优先度从高到低为战斗机-攻击机-轰炸机（当然，并不绝对，大多数时候还是要看具体战况），排除难度则是战斗机/轰炸机-攻击机。尤其是面对机动优秀的战斗机或有2号的轰炸机时，更要十二分小心行事。

当然，如果是跟队友一起出击，那是最好的了。还是那句话，这是个团队游戏。

击落敌机一瞬间的爽快感无以言表

有僚机帮忙的话，也可以跟轰炸机刚

3.2 控速

战地3和4中，想保持最小转弯半径的话，需要时刻将空速控制在300前后。控速也成为了这两部作品中所有飞行员必须掌握的基本技巧，也成为了吓跑诸多新人的技巧之一（因为确实不好完美控制…）。由于本作里默认视角下部分机种看不到速度表，本作对控速的要求较前作有所下降，但并不是说一路油门推到黑就好。稍微降低一点油门，还是能有效减少最大转弯半径。至于减多少合适，因为没有具体速度表还真不好说，只能说凭感觉了…

本作的飞机可以将速度降至非常低的水平还能保持一定的机动，因此有部分飞行员在被咬尾时就会故意放慢速度，让敌机反超，从而反咬。这一动作虽然风险也很大，但逆转的效果也很强。所以追踪敌机时，看好敌机的速度，保持住有效距离。

仔细观察，可见敌机螺旋桨转速正处于很低的状态

3.3 利用一切可利用的要素

空战时需要利用你能想得到，找得到的一切能帮助你判断敌机方位与动向的要素，尤其是自己被咬尾时更是如此。包括不限于队友、大小地图、报点等等。例如往有AA的我军据点飞、往队友飞机处飞、甚至是低空盘旋时看影子等，都能够有效辅助你的战斗。

虽然不在目视范围内，但小地图和影子依然暴露了敌机的行踪

3.4 提前量

除正面对冲和直接咬尾外，直接用准星套住敌机并开火是肯定打不中的，需要打提前量。但这也是基本没法说的，因为空战中的情况瞬息万变，只能说多练了…如历史上的各位飞行员一样，充分利用曳光弹来修正弹道吧。

具体打多少提前量，还是得自己把握…这个别人也没法教

3.5 如何甩掉敌机

由于你面对的敌机也都是真人操作，没有定式可循，空战中最难的部分，最不好说的部分也就是这里了。我自己也不是每次都能成功甩掉…咬尾的是攻击机的话很好甩因为对方先天机动不行，战斗机的话，个人采用的方法是首先绕几圈看能不能反咬，不能的话说明对方水平至少不在自己之下，这时就只能做一些比较疯狂的机动，例如高速俯冲或突然减速俯仰、无规律转向等…具体机动油管等地有很多教学，也可以拿来参考。

求被追杀敌机心理阴影面积（这就是团队的力量）

这里也是我最想向更优秀的机师请教的地方。若有优秀机师能提供更有效的机动方法，提前感谢。

当然，最好的办法永远是利用团队的力量。往有AA炮的友军阵地飞、用无线电呼叫增援等，都是看着可能智障但实际很有效的应对手段。

3.6 维修

本作飞机不会自动回血，需要手动修理。但修理时无法做出任何机动，完全是靶子，所以格斗时维修是大忌，只有确认安全的时候，才能开始维修工作。这也是一开头推荐新兵上手使用会紧急维修的“空战机”套件的原因。

另外，维修的同时，第一人称下依然可以环视四周，也就是说可以报点。

维修时间也不算短，要注意时机

3.7 如何反有2号位的攻击机和轰炸机

虽然现在2号被砍过，依然是具有威胁的对空力量。在咬尾后可观察自身受损情况来判断敌机2号位水平，自身损失不大就无所谓了，瞄准点，注意过热，猛打就是。若自身受损严重则不要蛮干，HP过低马上脱离战线去修理。离开前记得报点方便二次突击或队友支援。

至于轰炸机，由于其超高的HP和防御力，不要想能一两次突击就完事，做好长期战斗的准备。有队友支援的话最好不过。

另外，两种2号位都是有其死角的（攻击机正上/下方，轰炸机正上/下方及左右前部），从死角发动突袭也是好办法。

4、轰炸相关

掌握空战基本技巧后，就可以开始试试打击面最广的“战壕战斗机”了。需要注意的是战斗机的镖弹和攻击机/轰炸机的炸弹的弹道并不一致。投放时注意即可。

战斗机镖弹着弹点在中心线中点稍微靠上的位置

轰炸机、攻击机则是稍微靠下的位置

一轮特别成功的轰炸后带来的成就感不必多言

5、结束

讲了这么些，也不知道有多少是能顶用的…还是那句话，我并不是很厉害的机师，所有这些只是一点从我自己战斗经验出发谈的个人愚见，有任何错误或更好的战术建议，欢迎各位比我更强的王牌机师来指正。如果有新手能看了这堆东西后学会了空战并成为机师，那我扯这么多也就有意义了。再次感谢收看。